136
外观方面，新车采用了哈弗家族式设计，前脸造型非常时尚大气。侧面部分，新车采用了较大尺寸的五辐式轮圈和较高的离地间隙，增添了些许suv的气息。车尾设计圆润饱满，尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4600×1860×1720毫米，轴距2680毫米。
新款车型的内饰也有一定程度的改变，中控台的整体线条感较为不错，部分区域是软质材料包裹的，悬浮式的中控屏略微的保持倾斜，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆区域比较宽大，三幅式多功能方向盘较为宽大，车内还配备了较多的物理按键，新车的长宽高分别为5003/1860/1746mm，轴距达到了2680毫米，空间表现还是不错的，全景天窗、胎压监测、驻车雷达、并线辅助、定速巡航、无钥匙启动系统等都有配备。
长宽高分别为4645×1860×1720mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在136位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在111位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
哈弗H6国潮版 1.5T 两驱冠军版采用1.5发动机，最大马力150，峰值扭矩达到218，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在21位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解哈弗H6，您可以去易车哈弗H6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
